Obras da 3ª faixa na Washington Luís retomam nesta terça entre Rio Preto e Mirassol

A partir das 14h desta terça-feira (3), a Ecovias Noroeste Paulista retoma as obras de ampliação com terceiras faixas e marginais na Rodovia Washington Luís (SP-310), em todo o trecho que liga São Carlos a Mirassol. As intervenções estavam suspensas por causa da Operação Especial do Feriado de Finados e voltam a impactar diretamente o tráfego para motoristas de Mirassol, São José do Rio Preto e demais cidades da região.

Segundo a concessionária, os serviços seguem até domingo (8), sempre em período diurno, entre os quilômetros 228 e 454 da SP-310, nos dois sentidos. Entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol, esse trecho concentra parte das principais frentes de obra da 3ª faixa, marginais e novos acessos.

Como fica o trânsito na SP-310 a partir desta terça (3)

Na terça-feira (3), após as 14h, haverá serviços de pavimento, sinalização e manutenção geral em todo o corredor da Washington Luís, passando por:

São Carlos

Ibaté

Araraquara

Matão

Taquaritinga

Fernando Prestes

Santa Adélia

Pindorama

Catanduva

Catiguá

Ibirá

Uchoa

Cedral

São José do Rio Preto

Mirassol

As intervenções seguem em esquema semelhante na quarta (4), quinta (5), sexta (6), sábado (7) e domingo (8). No domingo, os serviços se concentram entre os quilômetros 240 e 454, também nos dois sentidos, mantendo a região de Rio Preto e Mirassol em atenção.

Fechamento de faixas na 3ª faixa

Para dar continuidade às obras de ampliação da SP-310, a Ecovias mantém, a partir desta semana, o fechamento de faixas de tráfego em três pontos principais:

São Carlos – de segunda a quinta-feira, das 6h às 17h; sexta, das 6h às 16h; sábado, das 7h às 17h, e período noturno das 21h às 5h.

Cedral – de segunda a quinta-feira, das 7h às 17h; sexta, das 7h às 16h; sábado, das 7h às 17h.

São José do Rio Preto – de segunda a quinta-feira, das 7h30 às 17h; sexta, das 7h30 às 16h; sábado, das 7h30 às 17h.

Na prática, quem sai de Mirassol para São José do Rio Preto, Cedral ou para a região de Catanduva deve encontrar trechos com estreitamento de pista, cones, sinalização temporária e possíveis pontos de lentidão em horários de maior fluxo.

Principais intervenções perto de Rio Preto e Mirassol

Na altura de São José do Rio Preto, a SP-310 passa por uma série de obras estruturais que vão alterar a dinâmica de acesso à cidade e ao Aeroporto Prof. Eribelto Manoel Reino, afetando diretamente motoristas de Mirassol e região:

km 434 – Ponte do Córrego dos Macacos

Alargamento da ponte que conecta a rodovia às avenidas Percy Gandini e Mário Andreazza.

km 436 – Novo viaduto transversal

Obras de fundação para um viaduto que vai melhorar a travessia entre bairros às margens da Washington Luís.

km 439 – Viaduto da marginal sobre a Av. Alberto Andaló

Fundação do viaduto que fará a ligação da marginal da SP-310 sobre uma das principais avenidas de Rio Preto.

km 440+600m ao 442 – Entre o Aeroporto e a Av. Juscelino K. Oliveira

Construção de via marginal em ambos os sentidos, reorganizando o acesso à região do aeroporto para quem vem de Mirassol e de Rio Preto.

km 442+650m (acesso ao Aeroporto)

Construção de dois novos viadutos de acesso ao terminal aéreo.

km 442+650m ao 444 – Marginais em construção

Continuidade do sistema de marginais para separar trânsito local e de longa distância.

km 444+750m – Alargamento de viaduto

Ampliação pelo canteiro central, nos dois sentidos.

km 446 – Marginal do Clube Monte Líbano

Continuidade das obras da via marginal, rota bastante usada por moradores da região norte de Rio Preto e frequentadores do clube, incluindo muitos mirassolenses.

km 448 – Marginal do Interior Eventos

Continuidade das marginais na região de acesso ao complexo de eventos, rota comum para quem sai de Mirassol pela Washington Luís.

Essas intervenções fazem parte do pacote de ampliação com terceiras faixas e marginais, que promete mais fluidez e segurança, mas exige atenção redobrada dos condutores durante a execução.

Situação em Cedral

No município vizinho de Cedral, também bastante usado como rota por motoristas de Mirassol:

km 425-B (pista Sul / sentido capital) – Obras de adequação de acesso e nova estrutura de retorno.

Nova rotatória na Rodovia João Neves – Estará fechada para adequações.

Com isso:

Quem segue pela Rodovia João Neves não poderá usar a rotatória para retornar a Potirendaba, precisando fazer o retorno no km 421, em Cedral.

Quem vem de Potirendaba, sentido Rio Preto ou Cedral, mantém o padrão atual, também utilizando o retorno no km 421.

Trechos em São Carlos e interdições totais

No início do corredor da Washington Luís, em São Carlos (km 229 ao 241), as obras de ampliação seguem em período diurno e noturno, nos dois sentidos, com os seguintes pontos críticos:

Interdição total do viaduto no km 236+100m (Jardim Jockey Club).

Interdição total da alça de acesso da Rodovia Dr. Paulo Lauro (SP-215) para a pista norte da SP-310 (sentido capital–interior), no dispositivo do km 227.

Essas interdições não afetam diretamente o trânsito da região de Mirassol no dia a dia, mas impactam quem segue viagem pela Washington Luís em direção a São Carlos e outras cidades do centro do Estado.

Outras rodovias concessionadas

Além da SP-310, a Ecovias Noroeste Paulista realiza, de terça (3) a domingo (8), sempre em período diurno, serviços gerais de pavimento, sinalização e manutenção nas seguintes rodovias:

SP-326 – Brigadeiro Faria Lima (Matão a Barretos) – km 293 a 426

SP-333 – Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (Jaboticabal a Borborema) – trechos entre km 109 e 212

SP-351 – Comendador Pedro Monteleone (Bebedouro a Catanduva) – km 151 a 218

SP-323 – José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (Taquaritinga a Pirangi) – km 0 a 44

Esses corredores são importantes ligações para caminhoneiros e motoristas da região de Mirassol que seguem para Barretos, Bebedouro, Jaboticabal e outras cidades do norte e noroeste paulista.